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fix: align SNCB recommendation meaning in French content#969

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@lenderom
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Summary

  • adjust the French SNCB recommendation text to match the DE/EN meaning
  • replace the phrasing about passengers without valid tickets with wording about second-class ticket usage in first class
  • keep the recommendation intent and structure unchanged

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Hi there! 👋

Thank you for your contribution to the FIP Guide! 🚀
We appreciate your effort in making rail staff travel information more accessible. 🚄

Checklist before merging:

  • Added a description to the Pull Request
  • Checked the License of new pictures (non-commercial use without attribution)
  • Modified content in English
  • Modified content in German
  • Modified content in French

@netlify
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netlify Bot commented May 25, 2026

Deploy Preview for fipguide ready!

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🔨 Latest commit 1f8f27c
🔍 Latest deploy log https://app.netlify.com/projects/fipguide/deploys/6a14537263cca9000854cd21
😎 Deploy Preview https://deploy-preview-969--fipguide.netlify.app
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La 1ère classe dans les trains de la SNCB est souvent utilisée par des passagers sans billet valide, et son confort est rarement supérieur à la 2ᵉ classe. Il n’est donc pas toujours rentable d’y voyager avec un coupon de 1ʳᵉ classe.
La 1ère classe dans les trains de la SNCB est souvent utilisée avec des billets de 2ᵉ classe, et son confort est rarement supérieur à la 2ᵉ classe. Il n’est donc pas toujours rentable d’y voyager avec un coupon de 1ʳᵉ classe.
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Wollen wir das highlight nicht ganz entfernen? Ich halte das aus mehrerlei Hinsicht nicht für geeignet:

  • Man könnte es auch so verstehen, dass man die erste Klasse auch mit Fahrscheinen der zweiten Klasse verwenden dürfte.
  • Ich sehe uns nicht in der Verantwortung, das Klassensystem zu bewerten, da es nichts mit FIP zu tun hat. Wenn man sich jemand dafür interessiert, kann man einfach danach googeln, ob sich die 1. Klasse lohnt und findet genug Suchergebnisse.
  • Es wirkt unprofessionell und eher wie eine pauschalisierende persönliche Meinung. Gerade wenn wir verstärkt auf Eisenbahnverkehrsunternehmen zugehen, kann das zu Problemen führen.

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